Dodge Dart Coupé de Luxo 1979 - Renascimento Depois de 12 Anos Guardado

ta com gás gaúcho?
R: está rodando "normalmente". Seria a gasolina?
qdo me referi a manutenção que fazia, era mecânica

Lux A Lex escreveu:ta com gás gaúcho?
R: está rodando "normalmente". Seria a gasolina?
qdo me referi a manutenção que fazia, era mecânica

Lux,

Nada contra GNV, mas instalar um kit nesse carro seria mais do que um sacrilégio, seria um CRIME ! De gás somente entra no tanque gasolina Pódium da Petrobrás !
Sim, o Dodge tem a mecânica totalmente original, desde o carburador duplo DFV 446 (quase idêntico aos dos Opala 4100) até o sistema de escape 8x1, tudo absolutamente padrão de fábrica, recentemente foi feito uma grande revisão no sistema de freios e suspensões deixando ele perfeito, sem barulhos, estalos ou folgas (algumas buchas de borracha ainda eram originais, depois de mais de cem mil kmts. rodados e 33 anos de uso !), tudo peça nova original importada dos EUA (por lá a frota remanescente é umas cem vezes maior que a nossa), roda macio e bem firme, e com tudo isso o motorzão 5.2 faz comigo ao volante uma média de 7 a 8 km/l andando de boa...

Mário Buzian - Ivoti/RS

buzian escreveu:

Lux A Lex escreveu:ta com gás gaúcho?
R: está rodando "normalmente". Seria a gasolina?
qdo me referi a manutenção que fazia, era mecânica

Lux,

Nada contra GNV, mas instalar um kit nesse carro seria mais do que um sacrilégio, seria um CRIME ! De gás somente entra no tanque gasolina Pódium da Petrobrás !
Sim, o Dodge tem a mecânica totalmente original, desde o carburador duplo DFV 446 (quase idêntico aos dos Opala 4100) até o sistema de escape 8x1, tudo absolutamente padrão de fábrica, recentemente foi feito uma grande revisão no sistema de freios e suspensões deixando ele perfeito, sem barulhos, estalos ou folgas (algumas buchas de borracha ainda eram originais, depois de mais de cem mil kmts. rodados e 33 anos de uso !), tudo peça nova original importada dos EUA (por lá a frota remanescente é umas cem vezes maior que a nossa), roda macio e bem firme, e com tudo isso o motorzão 5.2 faz comigo ao volante uma média de 7 a 8 km/l andando de boa...

Mário Buzian - Ivoti/RS

Na verdade, GNV em qualquer carro é crime.

Imagine em uma obra de arte dessas

Eu não tenho nada contra gnv kkkkk

DJZ escreveu:Putz

buzian, parabéns por reviver esta relíquia. Carros clássicos devem ser mantidos sempre impecáveis, pelo menos esta é minha opinião. Vivo uma situação como a sua: meu sogro tem uma Chevrolet Brasil na garagem, está toda original. Sou louco para detalha-la mas como era do pai do sogro acho que ele tem um pouco de ciumes dela . Fez a repintura dela a uns 9 anos e depois que a colocou na garagem ela nunca mais saiu de lá. Com certeza já travou o motor. Se você não se importar posso postar uma foto dela depois se quiser ter uma ideia. Te garanto que não está muito diferente desse Dojão seu não. Abraço e sucesso nessa sua empreitada.

DJZ,

Que legal saber que o amigo tem uma Chevrolet Brasil na família !
O lance antes de detalhá-la é tentar fazê-la funcionar e rodar novamente com a viatura, depois deixe o entusiasmo do teu sogro aflorar e convença-o de deixá-la como ZERO KM. novamente !
E conte comigo pro que eu puder ajudar nessa empreitada, ok ?
Manda foto da picape sim !
Abração do Sul !!

Mário Buzian - Ivoti/RS

Opa, valeu pelo incentivo buzian.
Vou mostrar ao sogro este post seu e ver se consigo convence-lo. Quanto a foto vou ver se consigo postar esse fim de semana. Só não repare na zona que está em cima da pick up. Utilizaram ela durante estes nove anos como depósito de tralhas na carroceria então já dá pra ter uma ideia do que vem por aí, não é? Abraço.

imagina se tivessem...
eu como levo em conta a praticidade usaria, triplicando a autonomia e economia(já que eh uma carro de uso frequente), claro se ele tem placa preta ai eh outra historia

Lux A Lex escreveu:imagina se tivessem...
eu como levo em conta a praticidade usaria, triplicando a autonomia e economia(já que eh uma carro de uso frequente), claro se ele tem placa preta ai eh outra historia

Lux,

Independente de ter placa preta ou não, esses carros não foram projetados para rodar com GNV, aliás na minha opinião nenhum carro que possua carburador deveria usar esse combustível.
O Dodge funcionaria bem com GNV com certeza, só que a economia proporcionada pelo kit financeiramente não valeria a pena no meu caso específico, em que eu viso muito mais manter o carro como ele saiu da linha de montagem.
O Dart 79 já tem certificado de originalidade expedido por clube credenciado aqui na região e apenas espera o ano que vem para ter placas pretas de coleção. Passou com 92% de índice no total.

Mário Buzian - Ivoti/RS

buzian escreveu:

Lux A Lex escreveu:imagina se tivessem...
eu como levo em conta a praticidade usaria, triplicando a autonomia e economia(já que eh uma carro de uso frequente), claro se ele tem placa preta ai eh outra historia

Lux,

Independente de ter placa preta ou não, esses carros não foram projetados para rodar com GNV, aliás na minha opinião nenhum carro que possua carburador deveria usar esse combustível.
O Dodge funcionaria bem com GNV com certeza, só que a economia proporcionada pelo kit financeiramente não valeria a pena no meu caso específico, em que eu viso muito mais manter o carro como ele saiu da linha de montagem.
O Dart 79 já tem certificado de originalidade expedido por clube credenciado aqui na região e apenas espera o ano que vem para ter placas pretas de coleção. Passou com 92% de índice no total.

Mário Buzian - Ivoti/RS

nossa! 92%! ta muito original hein! parabens mesmo! parabens pela reliquia! abra;o!

felipe357 escreveu:

buzian escreveu:

Lux A Lex escreveu:imagina se tivessem...
eu como levo em conta a praticidade usaria, triplicando a autonomia e economia(já que eh uma carro de uso frequente), claro se ele tem placa preta ai eh outra historia

Lux,

Independente de ter placa preta ou não, esses carros não foram projetados para rodar com GNV, aliás na minha opinião nenhum carro que possua carburador deveria usar esse combustível.
O Dodge funcionaria bem com GNV com certeza, só que a economia proporcionada pelo kit financeiramente não valeria a pena no meu caso específico, em que eu viso muito mais manter o carro como ele saiu da linha de montagem.
O Dart 79 já tem certificado de originalidade expedido por clube credenciado aqui na região e apenas espera o ano que vem para ter placas pretas de coleção. Passou com 92% de índice no total.

Mário Buzian - Ivoti/RS

nossa! 92%! ta muito original hein! parabens mesmo! parabens pela reliquia! abra;o!

Felipe,

Somente o tecido dos bancos foi trocado e não colocaram o do padrão original, mas isso será providenciado no ano que vem, quando irei detalhar toda a parte interna do Dodge...Inclusive já consegui o padrão original desse tecido, agora só falta conseguir um bom estofador que refaça as costuras no padrão correto e aí fica 100% !!
Abração !

buzian escreveu:

felipe357 escreveu:

buzian escreveu:

Lux A Lex escreveu:imagina se tivessem...
eu como levo em conta a praticidade usaria, triplicando a autonomia e economia(já que eh uma carro de uso frequente), claro se ele tem placa preta ai eh outra historia

Lux,

Independente de ter placa preta ou não, esses carros não foram projetados para rodar com GNV, aliás na minha opinião nenhum carro que possua carburador deveria usar esse combustível.
O Dodge funcionaria bem com GNV com certeza, só que a economia proporcionada pelo kit financeiramente não valeria a pena no meu caso específico, em que eu viso muito mais manter o carro como ele saiu da linha de montagem.
O Dart 79 já tem certificado de originalidade expedido por clube credenciado aqui na região e apenas espera o ano que vem para ter placas pretas de coleção. Passou com 92% de índice no total.

Mário Buzian - Ivoti/RS

nossa! 92%! ta muito original hein! parabens mesmo! parabens pela reliquia! abra;o!

Felipe,

Somente o tecido dos bancos foi trocado e não colocaram o do padrão original, mas isso será providenciado no ano que vem, quando irei detalhar toda a parte interna do Dodge...Inclusive já consegui o padrão original desse tecido, agora só falta conseguir um bom estofador que refaça as costuras no padrão correto e aí fica 100% !!
Abração !

caramba, esse merece mesmo hein! quando botar os tecidos vai ser um dos mais originais do brasil hein! e o bom do dodge e que qualquer peca que voce nao achar aqui, ou achar meio caro, voce pode importar do ebay! la com certeza voce acha muitas pecas! abra;o!

Belo carro. Achei ele lindo e super bem conservado, desde a primeira série de fotos que você postou.

Parabens pelo lindissimo Dogde...

fcscoutinho escreveu:Belo carro. Achei ele lindo e super bem conservado, desde a primeira série de fotos que você postou.

Parabens pelo lindissimo Dogde...

Valeu mesmo, Coutinho !!
O carro é bem legal e merece ser extremamente detalhado, quero deixá-lo o mais perto possível do original, quando ele deixou a linha de montagem em Setembro de 1979...
Abração direto do Sul !!

Mário Buzian - Ivoti/RS

Felipe,

Somente o tecido dos bancos foi trocado e não colocaram o do padrão original, mas isso será providenciado no ano que vem, quando irei detalhar toda a parte interna do Dodge...Inclusive já consegui o padrão original desse tecido, agora só falta conseguir um bom estofador que refaça as costuras no padrão correto e aí fica 100% !!
Abração ![/quote]

caramba, esse merece mesmo hein! quando botar os tecidos vai ser um dos mais originais do brasil hein! e o bom do dodge e que qualquer peca que voce nao achar aqui, ou achar meio caro, voce pode importar do ebay! la com certeza voce acha muitas pecas! abra;o![/quote]

Felipe,

Realmente peças de mecânica e de chaparia a gente consegue via Ebay e fornecedores americanos, o maior problema mesmo são os acabamentos internos dos nossos Dodge, bem diferentes dos "primos" americanos...Esses sim são caros e complicados de encontrar !
Mas ainda bem que esse Dart está completo de detalhes internos, só falta mesmo a repintura do console (descascando) e o tecido dos bancos, aí vai ficar ZERO !!!!
Abração e vamos combinar de nos "pexar" uma hora dessas, vou sempre a Porto Alegre !

E os próximos capítulos??? estou na espera!!!

Estou momentaneamente sem tempo para upar as imagens, tentarei fazer isso na semana sem falta, assim que tudo estiver OK vamos ao próximo capítulo, pessoal !!
Abração !!

Buzian, Parabéns pelo carro, LINDO demais!! O preferido do meu pai, ohhh saudade boa!! Um tio meu teve um verdão, inteiro como o seu.
Obrigado por compartilhar esse tesouro com a gente!!
Abraço,

Valeu João !!

Upei essa foto especialmente pra galera do fórum, ela foi feita ontem à tarde em frente à concessionária Chrysler de Novo Hamburgo - RS, fotografamos o Dart em várias poses, ainda preciso subir mais imagens, desculpem o tamanho da foto, em breve colocarei em melhor resolução, ele está assim agora:



Abração, pessoal !!!

Mário Buzian - Ivoti

O mais incrível é ver o brilho da pintura depois de apenas uma lavagem, o que era a qualidade e vontade de fazer bem feito antigamente heim!!

Uma coisa, não sei se tu já falou, mas que depósito é esse? Ta cheio de relíquias ali dentro, vontade de olhar, passar no meio, com poeira e tudo!!


Se eu sou o dono da loja, te alugo o carro um mês para deixar no meio do salão!! hehehe

Rapaz aqui na minha cidade tem o estofador que vc precisa, o Sr. Francisquinho, o cara eh o maior fera no que faz(esse eu agarantio seu creiçon), se não achar ninguem ai por perto... se tiver interesse eu te passo o phone dele

Que maravilha esse carro! Um clássico que ressurge!
Parabéns, só lavando já dá outro visual!
O que pretende fazer na parte externa? Tem fotos da interna?Mostre aí para nós, amigo!
Parabéns pela oportunidade!

Porcher escreveu:O mais incrível é ver o brilho da pintura depois de apenas uma lavagem, o que era a qualidade e vontade de fazer bem feito antigamente heim!!

Uma coisa, não sei se tu já falou, mas que depósito é esse? Ta cheio de relíquias ali dentro, vontade de olhar, passar no meio, com poeira e tudo!!


Se eu sou o dono da loja, te alugo o carro um mês para deixar no meio do salão!! hehehe

Porscher,

Essa garagem onde foram feitas as primeiras fotos ficava dentro da Ulbra - Universidade Luterana Brasileira, em Canoas - RS, onde existia o Museu Tecnológico. Nesse local eram restaurados e guardados os clássicos que não estavam em exposição no museu. Hoje só existe o edifício, tudo o que vc. vê dentro dele foi vendido...
Sobre a pintura, realmente foi utilizado um material de primeiríssima qualidade e bem executado, se a primeira lavagem já impressionou, vcs. vão ver depois da primeira quebra de lixa no verniz e consequente polimento...
Ah, e se eu fosse o dono da concessionária onde fizemos as fotos, com certeza eu também tentaria deixar o Dart dentro do showroom por um tempo...Certamente faria o maior sucesso !!!

Abração !!

Lux A Lex escreveu:Rapaz aqui na minha cidade tem o estofador que vc precisa, o Sr. Francisquinho, o cara eh o maior fera no que faz(esse eu agarantio seu creiçon), se não achar ninguem ai por perto... se tiver interesse eu te passo o phone dele

Lux, vou tentar achar alguém bacana aqui na região, se não der certo eu te peço o contato do teu estofador, ok ?
Valeu pela ajuda !!!

a jornalista escreveu:Que maravilha esse carro! Um clássico que ressurge!
Parabéns, só lavando já dá outro visual!
O que pretende fazer na parte externa? Tem fotos da interna?Mostre aí para nós, amigo!
Parabéns pela oportunidade!

Oi Sandra !

Na verdade atualmente o Dart 79 já está com um belo visual externo, a idéia agora é detalhar a parte interna, trocando o tecido dos bancos (que não é mais o original), acertar alguns pequenos detalhes e fazer funcionar o ar condicionado original do carro, entre outros...Apenas um breve acerto para deixar 100% como saiu de fábrica.
Vou mandar mais fotos na sequência para vcs. acompanharem o processo.
Segue mais duas imagens feitas recentemente, uma delas mostra o Dart participando de uma exposição em Bento Gonçalves, região serrana no RS, acontecido em Setembro passado:



E a outra nós fizemos no último sábado, defronte à concessionária Dodge perto de casa, e nela também aparece um belíssimo Opala Gran-Luxo cupê 1972 Marrom Tropical do meu amigo Mauricio, outro que tem uma bela estória, foi comprado zero km. em São Paulo - Capital e trazido para Porto Alegre, viveu por 37 anos com o mesmo dono e depois do falecimento dele, ficou guardado em uma garagem por dois anos, sendo resgatado pelo meu amigo há poucos meses atrás, outro que aos poucos vai ficando ZERO novamente...Esse Opala tem pintura original em boa parte da carroceria, mas vai precisar de uma repintura pra deixá-lo perfeito.
Curtam aí, depois postarei mais coisas !



Abraços, galera !!

caramba mas esse opala tambem merece umas fotinhos aqui hein buzian! essa cor eu acho linda em opala, essa e o laranja dos SS e estamos com agua na boca sobre o dodge hein! abração!

felipe357 escreveu:caramba mas esse opala tambem merece umas fotinhos aqui hein buzian! essa cor eu acho linda em opala, essa e o laranja dos SS e estamos com agua na boca sobre o dodge hein! abração!

Valeu mesmo, Felipe !
O Opala é muito bacana, um belíssimo exemplar da primeira fase dos cupês e esse ainda tem vários acessórios de época, o que realça ainda mais a raridade...Vamos criar um tópico só sobre ele e em breve postaremos algumas fotos...
Abração !!!

Se tem um carro e um dono com história de arrepiar, é esta dupla.
Show este tópico!!!!

Não é você quem escolhe um Dodge! É o Dodge quem escolhe você!! Sábias palavras Buzian!!!

Abraço!

netonh escreveu:Se tem um carro e um dono com história de arrepiar, é esta dupla.
Show este tópico!!!!

Não é você quem escolhe um Dodge! É o Dodge quem escolhe você!! Sábias palavras Buzian!!!

Abraço!

Valeu, Fernandão !!!

Tô separando umas fotos da restauração pra upar, vou colocar no ar mais tarde...
E hora dessas eu apareço aí no teu ateliê de Dodge, pra tu conhecer de perto a máquina !
Abração direto de Ivoti, brother !!!

Mário Buzian

PS: Segue uma fotinho do Dart chegando no Krazy Kranz sábado passado em Novo Hamburgo...

Mas ow Mario, o que falta para colocar placa preta nele? Ou nem é essa tua intenção?

Porcher escreveu:Mas ow Mario, o que falta para colocar placa preta nele? Ou nem é essa tua intenção?

Porcher,

A intenção é realmente colocar PP nele, mas quero obter a mais alta nota de originalidade para isso !!
Vou fazer o detalhamento da parte interna (bem pouca coisa), e depois pedirei o laudo de um dos clubes ao qual sou filiado aqui na região, aí é só encaminhar o processo pro DETRAN e mandar fazer o novo par de placas...Em 2013 tudo se resolverá, se tudo correr como o planejado !
Abração !!!

Pessoal,

Como prometido, seguem algumas fotinhos de como estava o motor do Dart 79 depois de doze anos de "abandono", e como ele ficou pronto, com muito trabalho e capricho.

O ANTES:
















O DEPOIS:
















Missão cumprida, cofre do motor tinindo de limpo:




Na próxima postagem, selagem original do motor instalada !!!
Abraços à turma e valeu por acompanhar !!!

Mário Buzian - Ivoti - RS