Detalhe exterior Astra GTC 2008

Apresentação de um detalhe muito trabalhoso mas com grandes prazeres após conclusão.
Setup: Lavagem com luva de lã de ovelha, shampoo car lack juntamente com sistema do balde duplo, descontaminado com clay zaino
2ª e 3ª lavagem com car lack
Polimento com Kestrel rotativa e esponjas edge 2000, polish PG/IP/FF "MENZERNA" ( tive dificuldades em utilizar o PG dessa vez, nunca aconteceu, uma dica de m eu amigo Billy ajudou a resolver esse problema)
Plásticos e cromados polidos com plastic polish (decidi polir os cromados com plastic polish pela razão de não conter metal, tive bons resultados)Ponteira do escape com metal polish 1Z
Plásticos e cavas condicionados com Kunststoff
Jantes foram lavadas, descontaminadas, polidas e seladas com DP
Vidros polidos com glass polish 1Z e selados com dupla car lack
Protecção da pintura ficou por conta car lack systematic e long live seguido de spit-shine com QD+ poorboys e 845.
acho que é isso.


Antes de lavar e descontaminar





Lavado, descontaminado e pronto a iniciar o DETALHE




Antes e depois









Efeito das partículas do metal



Show Off



















Comentário de satisfação do proprietário.

"Boa noite, Antes de mais quero felicitar pelo excelente trabalho, como dono do carro em questão fiquei muito satisfeito com o trabalho e toda a disponibilidade, é de louvar o brio que tem no trabalho. Espero ver muitos trabalhos seus futuros e que todos os donos dos veículos fiquem tão satisfeitos quanto eu".
Cumprimentos,
Xavier Soares

Aceito opiniões.

Belo Trabalho Viny esta de parabéns!!!

Viny
Nice work bro and nice reflections
Happy detailing!!!
Billy

Obrigado aos comentários,
isso é prova de que quando fazemos com amor a tendencia é sempre a melhor.

Já tinha visto este trabalho em um forum portugues... e já tinha ficado com a boca aberta!

Parabéns!

Ps: Por aqui este pequeno bólido chama-se Vectra GT...

Abraço!

Dgioconto escreveu:Já tinha visto este trabalho em um forum portugues... e já tinha ficado com a boca aberta!

Parabéns!

Ps: Por aqui este pequeno bólido chama-se Vectra GT...

Abraço!

.

Obrigado,
Ps.trabalho feito por brasileiro residente em Portugal.(By Viny detailer)
falta postar seus trabalhos.
Abraço.

Opa!

Pode deixar! Em breve ficarei muito feliz compartilhar meus trabalhos e ouvir a opinião dos colegas

Abs

VINY PARABENS, OTIMO TRABALHO!!!

A foto com as duas rodas juntas está fantástica...

Belo trabalho, Viny, muito bom...

Gean, Lincoln, obrigado pelos comentários.
Compartilhando dúvidas e nossos trabalhos conseguimos chegar a perfeição.

Viny detailer escreveu:Gean, Lincoln, obrigado pelos comentários.
Compartilhando dúvidas e nossos trabalhos conseguimos chegar a perfeição.

quanto tu cobrou por us serviço assim?

Bom bom bom

Já disse uma vez, e digo de novo!


Maravilhoso!

politec escreveu:

Viny detailer escreveu:Gean, Lincoln, obrigado pelos comentários.
Compartilhando dúvidas e nossos trabalhos conseguimos chegar a perfeição.

quanto tu cobrou por us serviço assim?

Cada caso é um caso, varia dos 200 euros aos 600 euros.

moshinho escreveu:Bom bom bom

Qdo vim a Leiria podiamos aventurar no C3.
Obrigado.

Viny detailer escreveu:
Cada caso é um caso, varia dos 200 euros aos 600 euros.

Um pequeno preço por um enorme brilho! rs

Abraço

kramba esse carro tava maus heim......maravilha de detalhe....

Viny, como ficou bonito o carro que estava tão feio ! O menzerna usado são os mesmo que aqui do Brasil ou, Brazil ?! rs

Qual foi o problema que teve com PG e qual foi a solução ?

Abraço

tulio escreveu:Viny, como ficou bonito o carro que estava tão feio ! O menzerna usado são os mesmo que aqui do Brasil ou, Brazil ?! rs

Qual foi o problema que teve com PG e qual foi a solução ?

Abraço

Os que usei por acaso é o msmo vendido ai, o problema com Pg é que secava muito rápito, o billy e Dyego indicou para misturar FF ou glicerina para trabalhar o polish com mais tempo, essa foi a solução. mas já não tenho mais esse polish, renovei meu stock com outros polish q no meu ver são melhores...

Viny detailer escreveu:

tulio escreveu:Viny, como ficou bonito o carro que estava tão feio ! O menzerna usado são os mesmo que aqui do Brasil ou, Brazil ?! rs

Qual foi o problema que teve com PG e qual foi a solução ?

Abraço

Os que usei por acaso é o msmo vendido ai, o problema com Pg é que secava muito rápito, o billy e Dyego indicou para misturar FF ou glicerina para trabalhar o polish com mais tempo, essa foi a solução. mas já não tenho mais esse polish, renovei meu stock com outros polish q no meu ver são melhores...

O que é FF ?Mas misturando tirava um pouco a propriedade do produto, certo ? Mas, voce gostou deles no geral ? Por curiosidade, mudou para qual , menzerna mais atual ?

Abraço Viny.

tulio escreveu:

Viny detailer escreveu:

tulio escreveu:Viny, como ficou bonito o carro que estava tão feio ! O menzerna usado são os mesmo que aqui do Brasil ou, Brazil ?! rs

Qual foi o problema que teve com PG e qual foi a solução ?

Abraço

Os que usei por acaso é o msmo vendido ai, o problema com Pg é que secava muito rápito, o billy e Dyego indicou para misturar FF ou glicerina para trabalhar o polish com mais tempo, essa foi a solução. mas já não tenho mais esse polish, renovei meu stock com outros polish q no meu ver são melhores...

O que é FF ?Mas misturando tirava um pouco a propriedade do produto, certo ? Mas, voce gostou deles no geral ? Por curiosidade, mudou para qual , menzerna mais atual ?

Abraço Viny.

Todos Menzerna são atuais, tando que todos ainda se fabrica, estou usando power finish, super finish que equivale ao IP e ao FF (final finish) esse ultimo acho q chamam no Brasil de lustrador, aqui usamos para acabamento final,

Isso ai....

lembro do perrengue que você passou com esse carro....

Opa... Essa solução eu gostei...

Alguém poderia se aprofundar mais um pouco nessa mistura do PG com FF? Ou com glicerina?
Pq a minha dúvida é se mesmo aumentando o tempo de trabalho eu consigo quebrar todos abrasivos do PG, ao ivés de perdê-los e qual a proporção da mistura...

O produto trabalhará otimamente bem.....


Porém se usar Glicerina ela trabalha como um oleo.... e acaba mascarando os micro riscos... (o que vai te fazer passar um IPO depois)

Uma boa seria usar pouquissimo produto e espalhar ele bem.... (talvez até usar ele com uma boina de fio...)


para melhorar a ventilação.... Muito PG = PASTA!

Tks... Vou testar.

2cents for you

esse carro esta em casa para uma manutenção depois de qse um ano....Amanha começo nele e postarei os resultados que dessa vez sera AQuartz Titaium Premim ....

Viny detailer escreveu:esse carro esta em casa para uma manutenção depois de qse um ano....Amanha começo nele e postarei os resultados que dessa vez sera AQuartz Titaium Premim ....

Belo trabalho Viny, ficou show....cada vez que vejoo um trabalho seu ficou mais empolgado ainda, serve como incentivo para que eu procure fazer cada vez melhor o meu.....to ficando fã!!!!!

quero ver as fotos

é garotinho ja tinha visto esta obra prima em outros sites gringos, então parabens de novo,fico lindão.