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Honda Civic 2011 Prata Empty Honda Civic 2011 Prata

Mensagem por fcscoutinho Dom 16 Jun 2013, 20:49

Pessoal, mais um detail...

Dessa vez é um Honda Civic 2011 prata.

Como é um carro novo eu pensei de inicio usar um seput com produtos Pinnacle, que são mais "leves" e não desgastam muito o verniz do carro.
Fiz o "spot test" e o Pinnacle XMT Intermediate Swirl Remover #3 não funcionou muito bem. No final das contas ficou o seguinte:

Lavagem da caixa de rodas e motor:
Detergente Kylo Pine da Renko (diluído 1:50) e aplicado com o reservatório para sabão da lavadora de alta pressão;
Detergente Kylo-SP da Renko (diluído 1:10) e aplicado com borrifador;
Várias escovas e pincéis.

Pré-lavagem (o carro tava bem sujo):
Meguiars Hyper Wash (1:19)
Enquanto o Foam fazia o seu trabalho eu realizei a limpeza dos detalhes de emblemas, grades e maçanetas com pincéis (Envy Brush) e detergente Brillia Super Concentrado da Renko com auxílio de um Borrifador.

Lavagem
Shampoo Meguiars NXT;
Luva de Lã de carneiro para as partes nobres do carro e Luva Belmax (verdinha com "tentáculos") para rodas e abaixo dos frisos.
Secagem com toalha Chemical Gyus Mammoth e Mothers Ultra Soft Drying Towel

Descontaminação

Clay Bar Meguiars suave
Renko Brillia Super Concentrado como lubrificante


Após a descontaminação e nova lavagem fiz a inspeção da pintura e pudo constatar que o grande problema do carro eram alguns arranhados e mnachas. O carro também tinha uma quantidade moderada de Swirls, mas considerei pouco pois o carro nunca tinha sido detalhado e o dono lava o carro em lava-jato.

Polimento
Menzerna Polidor Fast Gloss - FG 500 pontualmente nos para-choques e em alguns riscos mais profundos com boina amarela de 4" da Lake Country;
Menzerna Polidor Power Finish - PF 2500 com boina laranja de 6" e de 4" da lake country;
Menzerna Lustrador Super Finish - SF 4000 com boina preta de 6" da lake country;
Pinnacle XMT Polishing Pad Conditioner para condicionamento das boinas, para melhorar a lubrificação e aumentar o tempo de trabalho na peça;
Pinnacle XMT Carnauba Finishing Glaze com boina azul de 6" da lake Country;
Desengordurante Maxi Ruber;

Para as rodas eu utilizei o Composto polidor Mega forte da Lincoln e boina de lã amarela (do kit meguiars de restauração de farois).

Flanelas de micro utilizadas no polimento:
 Super Soft Deluxe Blue Microfiber Towels with Rolled Edges
 Aquartz 550g
 Também utilizei genéricas do Carrefour para as rodas

Cera Zymol titanium.

Plásticos externos
Poorboys trim restorer

Desta vez deixei de lado a roto-orbital e fui somente com a Makita 9227c e a única etapa onde a porter cable entrou foi para a aplicação do glaze.

As rodas foram enceradas com a cera Meguiars NXT e pneus condicionados com Meguiars Endurance.

No interior utilizei o seguinte:

Detergente flotador da Renko (Magic Floot)
Detergente Kylo-SP da Renko (diluído 1:50)
Meguiars Ultimate Protectant para os plásticos internos
Zymol Leather Conditioner para os bancos
Aplicadores de micro fibra e flanela de micro fibra.

Seguem algumas fotos:

Estado inicial do Carro:

Honda Civic 2011 Prata 3lsu

Honda Civic 2011 Prata B6pg

Honda Civic 2011 Prata Hv6h

Honda Civic 2011 Prata 60g5

Honda Civic 2011 Prata 481g

Lavagem das caixa de rodas:

Honda Civic 2011 Prata A2rd

Honda Civic 2011 Prata Wo9n

Honda Civic 2011 Prata Uxm7

Honda Civic 2011 Prata T1bo

Pré Lavagem (Foam):

Honda Civic 2011 Prata 1dhk

Honda Civic 2011 Prata 8b6

Lavagem:

Honda Civic 2011 Prata Jpim

Honda Civic 2011 Prata 8tzk

Honda Civic 2011 Prata Mgek

Honda Civic 2011 Prata H28

Descontaminação:

Honda Civic 2011 Prata V98r

Interior:

Honda Civic 2011 Prata Ksf0

Honda Civic 2011 Prata J7vb

Honda Civic 2011 Prata Yj6u

Honda Civic 2011 Prata L3zp

Honda Civic 2011 Prata Z89f

Carro Finalizado:

Honda Civic 2011 Prata 32stHonda Civic 2011 Prata 7e6b

Honda Civic 2011 Prata Pl

Honda Civic 2011 Prata Hfo0

Honda Civic 2011 Prata Ac7k

Honda Civic 2011 Prata I2l7

Honda Civic 2011 Prata Ymc3

Honda Civic 2011 Prata Cvwp

Honda Civic 2011 Prata 3yi

Honda Civic 2011 Prata Idlj

Honda Civic 2011 Prata 7l1u

Honda Civic 2011 Prata Qgee

Honda Civic 2011 Prata Ejuv

Honda Civic 2011 Prata Rw7

Honda Civic 2011 Prata J4jm

Honda Civic 2011 Prata X42z

Honda Civic 2011 Prata An6q

Honda Civic 2011 Prata Xeg4

Honda Civic 2011 Prata 32st

Honda Civic 2011 Prata Ik8p

Honda Civic 2011 Prata Om8n


Honda Civic 2011 Prata Ps0x

Honda Civic 2011 Prata Ui3

Honda Civic 2011 Prata 5muw


Bom pessoal, espero que gostem...


Última edição por fcscoutinho em Seg 17 Jun 2013, 17:49, editado 1 vez(es)
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Mensagem por mazinho Dom 16 Jun 2013, 20:56

Belo projeto Filipe! ficou top! parabens

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Mensagem por fcscoutinho Dom 16 Jun 2013, 21:00

mazinho escreveu:Belo projeto Filipe! ficou top! parabens

Valeu!
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Mensagem por felipe357 Dom 16 Jun 2013, 21:05

bah Filipe, ficou muito show o resultado hein! fiquei meio espantado com a sujeira do painel do carango ali no monitor...hehe

e esses baldes hein...vai ter que explicar como conseguiu eles...eheuheuheu

abraço!
felipe357
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Mensagem por fcscoutinho Dom 16 Jun 2013, 21:09

felipe357 escreveu:bah Filipe, ficou muito show o resultado hein! fiquei meio espantado com a sujeira do painel do carango ali no monitor...hehe

e esses baldes hein...vai ter que explicar como conseguiu eles...eheuheuheu

abraço!

kkkk...
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Mensagem por Carlos Guilherme Dom 16 Jun 2013, 21:19

Produtos nobres + capricho = Resultado excelente. Parabéns!
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Mensagem por fcscoutinho Dom 16 Jun 2013, 21:22

Carlos Guilherme escreveu:Produtos nobres + capricho = Resultado excelente. Parabéns!

blza
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Mensagem por Augusto Siqueira Dom 16 Jun 2013, 21:46

Quantas horas de trabalho no total ???

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Mensagem por fcscoutinho Dom 16 Jun 2013, 21:53

Augusto Siqueira escreveu:Quantas horas de trabalho no total ???

Recebi o carro no sábado as 09:00h e comecei a trabalhar imediatamente, fiz uns 1 hora de almoço e só parei as 22:30h. Hoje comecei novamente as 08:30h e terminei as 15:00h.

Acho que deu umas 17 horas.
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Mensagem por patrik2007 Dom 16 Jun 2013, 22:54

Belo trabalho. Parabéns!

Gostou da experiência com a rotativa?

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Mensagem por manuelpsampaio Dom 16 Jun 2013, 23:06

Belo trabalho Filipe, o carro realmente estava merecendo um tratamento desses. Fiquei com uma dúvida, observei que você utiliza o próprio macaco do carro quando está detalhando as caixas de roda, você utiliza algum cavalete como auxilio? O complicado nesse caso é que você tem que ir suspendendo roda por roda, acho que isso toma um pouco de tempo no detalhando correto?
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Mensagem por Le Mans Dom 16 Jun 2013, 23:21

Filipe, Parabéns pelo trabalho! blza Salvou o carro, porque estava em estado de perda total! Shocked

Não sei como o dono conseguia rodar com esse carro, tamanha sujeira nas portas, bancos, etc!! Shocked

Abs

PS - Parabéns pelos baldes! eles são um show à parte! blza blza blza blza
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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 00:11

patrik2007 escreveu:Belo trabalho. Parabéns!

Gostou da experiência com a rotativa?
Ainda estou pegando intimidade, mas adorei a produtividade.

Gostei muito da Makita.
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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 00:13

manuelpsampaio escreveu:Belo trabalho Filipe, o carro realmente estava merecendo um tratamento desses. Fiquei com uma dúvida, observei que você utiliza o próprio macaco do carro quando está detalhando as caixas de roda, você utiliza algum cavalete como auxilio? O complicado nesse caso é que você tem que ir suspendendo roda por roda, acho que isso toma um pouco de tempo no detalhando correto?


Toma muito tempo...

Mas por enquanto só dá para ser dessa forma...Sad

Valeu!
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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 00:17

Le Mans escreveu:Filipe, Parabéns pelo trabalho! blza Salvou o carro, porque estava em estado de perda total! Shocked

Não sei como o dono conseguia rodar com esse carro, tamanha sujeira nas portas, bancos, etc!! Shocked

Abs

PS - Parabéns pelos baldes! eles são um show à parte! blza blza  blza  blza


Muito obrigado Le Mans.

A única coisa que não gostei é que minha casa na hora das fotos estava na sombra dos prédios e não deu para fazer boas fotos. Ao vivo o carro ficou lindo!!!!

Quanto ao baldes eu utilizei eles pela primeira vez nesse detail... cheers
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Mensagem por João77 Seg 17 Jun 2013, 00:36

Filipe, parabéns, excelente!! Sou fã dos seus trabalhos.
O que vc achou do condicionador de couros da Zymol?
Abraço,
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Mensagem por DanielDVK Seg 17 Jun 2013, 02:09

Belo trabalho, desta vez usou produtos top.
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Mensagem por murilomelo Seg 17 Jun 2013, 07:53

ficou fenomenal!

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Mensagem por leobhxp Seg 17 Jun 2013, 08:05

Excelente trabalho!!
gostei muito dos resultados!! trabalhar com a rotativa foi mais eficiente neh? 
Parabéns!!
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Mensagem por DJZ Seg 17 Jun 2013, 08:28

Mandou super bem Filipe. Ressuscitou o Honda. Como o dono conseguia ficar bem dentro do interior com toda aquela sujeira? Só usou produtos top, hein? Parabéns.blza
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Mensagem por tadeu_pc Seg 17 Jun 2013, 08:41

Muito bom Filipe! Gosto de acompanhar os teus detalhes pois tu explica bem e coloca todas as informações de produtos e serviços, parabéns.
Uma coisa que observei de diferente dos produtos "normais" são os da Renko, me diz, que achou? Principalmente dos detergentes, limpam bem? É possível adquirir pela web?
Abraço!

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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 09:11

João77 escreveu:Filipe, parabéns, excelente!! Sou fã dos seus trabalhos.
O que vc achou do condicionador de couros da Zymol?
Abraço,

O condicionador da Zymol é um dos melhores que eu conheço. O problema dele é que a embalagem é pequena acho que 237ml e por isso dura pouco, mas é TOP.
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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 09:12

DanielDVK escreveu:Belo trabalho, desta vez usou produtos top.

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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 09:12

murilomelo escreveu:ficou fenomenal!

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Mensagem por skyflier Seg 17 Jun 2013, 09:24

ótimo trabalho
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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 09:35

leobhxp escreveu:Excelente trabalho!!
gostei muito dos resultados!! trabalhar com a rotativa foi mais eficiente neh? 
Parabéns!!

A rotativa é muito mais rápida no corte, mas a atenção tem que ser dobrada... Se eu tivesse feito esse mesmo trabalho na roto-orbital acho que o tempo de polimento seria quase o dobro do que eu gastei...

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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 09:38

DJZ escreveu:Mandou super bem Filipe. Ressuscitou o Honda. Como o dono conseguia ficar bem dentro do interior com toda aquela sujeira? Só usou produtos top, hein? Parabéns.blza

A pena é que não consegui fazer fotos boas, o carro ficou com reflexo excelentes.
Até que o carro não tava muuuito sujo dentro, é que fazendo o 50/50 a sujeira fica mais evidente.

Abraço
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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 09:45

tadeu_pc escreveu:Muito bom Filipe! Gosto de acompanhar os teus detalhes pois tu explica bem e coloca todas as informações de produtos e serviços, parabéns.
Uma coisa que observei de diferente dos produtos "normais" são os da Renko, me diz, que achou? Principalmente dos detergentes, limpam bem? É possível adquirir pela web?
Abraço!

Os produtos da Renko são muuito bons, o que me fez usar eles não foi nem o preço (são caros comparados com outros produtos), mas eu encontro eles aqui em Goiânia e, por não ter que pagar frete e esperar chegar, acabam compensando muito no meu caso.
Sobre comprar pela web eu não sei se tem alguma loja que vendo, mas acaba saindo caro... O Magic Floot, por exemplo custa R$ 49,00 (5l) com o frete sai o mesmo preço do APC perol.
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Mensagem por Vagner_74 Seg 17 Jun 2013, 09:54

Mais um belo trabalho Filipe, dá pra notar seu cuidado e capricho com cada parte que trabalhou.

Ficou 10, parabéns!!!
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Mensagem por fcscoutinho Seg 17 Jun 2013, 10:05

Vagner_74 escreveu:Mais um belo trabalho Filipe, dá pra notar seu cuidado e capricho com cada parte que trabalhou.

Ficou 10, parabéns!!!

Valeu!!!!
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