Lavagem das caixas das rodas e partes internas das portas

Boa noite galera, depois de muito ler e aprender com o pessoal do site, finalmente decidi tomar coragem e dar um trato nas caixas das rodas e nas partes de dentro das portas.

Meu setup foi o seguinte:

Caixas das rodas:

APC Perol 1:5
Escovas compradas em lojas de 1,99
Pretinho Perola

Portas:
APC Perola 1:5
Pincel (de pintura mesmo, com as cerdas macias)
Vaporetto


Vamos as fotos...

Esse era o estado inicial das caixas das rodas: 






Vamos as fotos do depois:









Mesmo com algumas falhas eu fiquei super satisfeito com o resultado, agora com o tempo eu vou melhorando...



Agora vamos a limpeza das portas. Infelizmente eu não consegui tirar a sujeira, eu não sei que tipo de sujeira que é aquela, parece que tem graxa na porta toda... 


Utilizando o APC, o vaporetto e o pincel o resultado máximo que eu consegui chegar foi o seguinte:


Como demorou muito pra chegar ao resultado cima, eu deixei pra terminar uma outra hora pra fazer um serviço bem feito em todas as portas... Se alguem aí já se deparou com alguma porta nesse estado e conseguiu tirar a sujeira, por favor me diga o milagre que foi feito! (rsrs')

Bom galera, é isso. Esse foi o meu domingo kkk, se alguém tiver alguma critica ou sugestão, comente aí, estou sempre pronto para absorver mais informações!!

GuGrotti escreveu:

... Se alguem aí já se deparou com alguma porta nesse estado e conseguiu tirar a sujeira, por favor me diga o milagre que foi feito! (rsrs')

Primeiramente deve-se remover essa graxa velha, para isso deve-se utilizar um produto ao estilo do 3M Citrus, há outras marcas, cada qual com suas preferências. O Citrus "derrete" essa graxa velha e quando ela começar a escorrer, vc pode remover essa sujeirada com a própria vaporetto. Apenas cuide para que esses resíduos não se acumulem e sequem nas partes da soleira das portas, pois manchará estes locais.

Uma vez livre dessa graxa, pode-se proceder com a remoção da sujeira incrustada, para isso pode-se utilizar um degreaser (Outrageous, por exemplo) e, em seguida "lavar" todo o local com a vaporetto.

Se vc tivesse um tornador, facilitaria e pouparia muito do seu tempo.

Le Mans escreveu:

GuGrotti escreveu:

... Se alguem aí já se deparou com alguma porta nesse estado e conseguiu tirar a sujeira, por favor me diga o milagre que foi feito! (rsrs')

Primeiramente deve-se remover essa graxa velha, para isso deve-se utilizar um produto ao estilo do 3M Citrus, há outras marcas, cada qual com suas preferências. O Citrus "derrete" essa graxa velha e quando ela começar a escorrer, vc pode remover essa sujeirada com a própria vaporetto. Apenas cuide para que esses resíduos não se acumulem e sequem nas partes da soleira das portas, pois manchará estes locais.

Uma vez livre dessa graxa, pode-se proceder com a remoção da sujeira incrustada, para isso pode-se utilizar um degreaser (Outrageous, por exemplo) e, em seguida "lavar" todo o local com a vaporetto.

Se vc tivesse um tornador, facilitaria e pouparia muito do seu tempo.

Boa o esquema do citrus veio acalhar, quero dar um talento nos cantos de portas, mas estava cabreiro pensando o que ia usar hehe E outra situação é a lubrificação, o que vc aconselha Le Mans, graxa ou vaselina em pasta? Valeu!

Lil escreveu:
Boa o esquema do citrus veio acalhar, quero dar um talento nos cantos de portas, mas estava cabreiro pensando o que ia usar hehe E outra situação é a lubrificação, o que vc aconselha Le Mans, graxa ou vaselina em pasta? Valeu!

Aqui na firma utilizamos graxa branca (não lembro a marca) que vem numa bisnaga, foi a alternativa mais próxima à original que conseguimos encontrar.

Abs

Ficaria melhor, se retirasse as rodas... Mas, para um primeiro trabalho, está no caminho certo.

Le Mans escreveu:

Lil escreveu:
Boa o esquema do citrus veio acalhar, quero dar um talento nos cantos de portas, mas estava cabreiro pensando o que ia usar hehe E outra situação é a lubrificação, o que vc aconselha Le Mans, graxa ou vaselina em pasta? Valeu!

Aqui na firma utilizamos graxa branca (não lembro a marca) que vem numa bisnaga, foi a alternativa mais próxima à original que conseguimos encontrar.

Abs

Bem lembrado, eu tinha esquecido desse detalhe... o graxa que tem nas portas ainda deve ser a de fábrica... quando eu comprar o citrus já vou lembrar de comprar graxa tbm. 

Obrigado pelas dicas!

biguia escreveu:Ficaria melhor, se retirasse as rodas... Mas, para um primeiro trabalho, está no caminho certo.

Como eu nao manjo muito dessas coisas e como eu estou iniciando, preferi deixar como está por enquanto, quem sabe para uma próxima eu nao tiro as rodas e ja dou um talento nelas tbm...