Polimento hobista

Amigos, 
Durante uma semana coloquei em pratica o que havia lido e visto aqui no fórum. Como trabalho a noite no ramo gráfico e moro em apartamento, usei as horas de janta no trabalho para dar uma levantada na pintura do meu carro, um Agile 2011. 
Por ser meu primeiro polimento usando Roto Orbital fiquei satisfeito com o resultado! Certo que ainda falta finalizar os para-choques, a tampa do porta-malas, teto e acima de tudo treinar mais.

O setup usado foi:

Politriz Roto Orbital Kers
M105 + boina de 6,5' LC ccs laranja e boina de 4' flat amarela para o corte
M105 + boina de 6,5' LC coarse pink (antiga verde) e 4' flat branca para o pré-lustro
M205 + boina de 6,5' LC ccs branca e 4' flat branca para o lustro 
Desengraxante Spartan Yellow Pine

Proteção:
Aquartz Titanium 9h (2 passadas no Capô)
Demais partes que estão finalizadas, Collinite 915

Tentei usar o Malco UFC para o corte na velocidade 5 e com a boina laranja (o mesmo procedimento usado com M105), não sei se estava usando de forma correta. Sei que criava muito pó e não levantava o brilho como eu esperava ao contrário do M105, que logo notei a diferença nas primeiras passadas.
Nas partes aonde eu não consegui alcançar com a politriz foi usado o Ultimate Compound e posteriormente o Ultimate Polish, manualmente.

O carro estava com riscos superficiais e com pouca contaminação, fazendo assim eu abrir mão do clay bar.
Consegui tirar com celular uma foto da porta traseira para vcs terem uma idéia de como estava a pintura do carro em um todo. Desculpem por não ser feito o 50/50, como o processo foi feito no trabalho, não tive tempo para as fotos e fui direto nos "finalmente". No final de semana tirei as fotos com melhor qualidade.
Partilho com vocês algumas fotos desta minha primeira experiência e estou aberto para criticas e sugestões. Grande abraço a todos.


Estado do carro tendo como base esta foto.

Ficou muito bom! A proteção foi feita com o que?

Para um primeiro contato, achei o resultado muito bom.Ainda mais com as limitações de espaço e tempo. Parabéns!

Creio que poderia obter melhores resultados ainda fazendo o lustro com uma lc flat preta/m205. A branca tem agressividade média. 
Geralmente, o pessoal tem utilizado lc flat amarela/m105 - corte, branca/m105 - refino/m205 e preta - lustro.

Já tive a curiosidade de testar o ufc da malco, mas parece que a dupla m105 e m205 continua sendo a mais indicada para uso com roto-orbital.

Eu obtive bons resultados com o mega forte da Lincoln como alternativa ao m105 (corte limpo, não deixa pó, nem mascara).

Para proteção, você aplicou qual selante ou cera?

MARCEL escreveu:Ficou muito bom! A proteção foi feita com o que?

Valeu Marcel!
Em relação a proteção, esqueci de mencionar no primeiro post.
Usei um o Aquartz Titanium 9h no capô, duas aplicações. Como tinha pouco achei melhor reservar este pouco para o teto, que também ainda falta finalizar.
Nas demais partes usei a Collinite 915.

patrik2007 escreveu:Para um primeiro contato, achei o resultado muito bom.Ainda mais com as limitações de espaço e tempo. Parabéns!

Creio que poderia obter melhores resultados ainda fazendo o lustro com uma lc flat preta/m205. A branca tem agressividade média. 
Geralmente, o pessoal tem utilizado lc flat amarela/m105 - corte, branca/m105 - refino/m205 e preta - lustro.

Já tive a curiosidade de testar o ufc da malco, mas parece que a dupla m105 e m205 continua sendo a mais indicada para uso com roto-orbital.

Eu obtive bons resultados com o mega forte da Lincoln como alternativa ao m105 (corte limpo, não deixa pó, nem mascara).

Para proteção, você aplicou qual selante ou cera?

Obrigado patrik2007!

Sobre as limitações que vc citou, também tenho esta mesma opinião. Acho que se tivesse um espaço e tb um tempo favorável acredito que o resultado seria ainda mais satisfatório e o desgaste seria menor.
Em relação as boinas, cheguei a usar a preta mas não tive tanto exito como quando usado a branca. O que também ocorreu é que as flat eu só tenho de 4' (amarela/branca/preta) e como o tempo não estava tão favorável para mim usei em grande parte as de 6'5. As de 4' usei nas partes aonde era exigido boinas menores, como por exemplo; nos espaços entre as janelas e as maçanetas das portas. Agora quando não tinha jeito usava o polimento manual.
Já li muitos relatos positivos sobre o Mega Forte e olhando agora o seu fico ainda mais convencido em um futuro próximo poder comprar e experimentar.
A proteção que fiz foi usando o Aquartz Titanium 9H no capô e nas demais partes Collinite 915. Essas informações esqueci de mencionar no primeiro post, mas vou reeditar e acrescenta-las.

Ficou bom hein cara! Ainda mais por você ter tido pouco espaço e tempo para o serviço.

A propósito, qual suporte você usou para as boinas de 4"? Quero comprar um, mas Os que tenho visto estao com um preço bem alto. Um abraço.

Eu também apliquei o aquartz titanium 9h  na pintura de um Audi A3 azul ming (à noite parece preto), após o polimento com megaforte lincoln e refino com meguiars ultimate polish. 

Apliquei 3 camadas de aquartz no capô e teto e 2 camadas no restante.
Repele bem a água, mas não é tão resistente a passadas de mão com o carro empoeirado (inclusive questionei no site do representante do produto sobre isso e não obtive retorno se replicando o 9h ele preencheria as marcas ou deveria polir e reaplicar).
Me arrependi de não ter aplicado uma camada de cera por cima.  

Como o 9h tem proteção uv, parece que criou uma camada clara semelhante a um verniz sobre a pintura dependendo do ângulo que se olha.

Futuramente, vou fazer uma manutenção, reaplicar o aquartz 9h  ou o wolfgang dgps 3.0 e, depois, a collinite 885 que tenho disponível.

felipe357 escreveu:Ficou bom hein cara! Ainda mais por você ter tido pouco espaço e tempo para o serviço.

A propósito, qual suporte você usou para as boinas de 4"? Quero comprar um, mas Os que tenho visto estao com um preço bem alto. Um abraço.

Obrigado felipe357!
Para as boinas de 4' usei o suporte de 3,5' da Lake Country. Havia comprado as boinas de 6,5' e o suporte de 3'5 pelo Ebay, através deste vendedor, isso do começo do ano.

Forte abraço

patrik2007 escreveu:Eu também apliquei o aquartz titanium 9h  na pintura de um Audi A3 azul ming (à noite parece preto), após o polimento com megaforte lincoln e refino com meguiars ultimate polish. 

Apliquei 3 camadas de aquartz no capô e teto e 2 camadas no restante.
Repele bem a água, mas não é tão resistente a passadas de mão com o carro empoeirado (inclusive questionei no site do representante do produto sobre isso e não obtive retorno se replicando o 9h ele preencheria as marcas ou deveria polir e reaplicar).
Me arrependi de não ter aplicado uma camada de cera por cima.  

Como o 9h tem proteção uv, parece que criou uma camada clara semelhante a um verniz sobre a pintura dependendo do ângulo que se olha.

Futuramente, vou fazer uma manutenção, reaplicar o aquartz 9h  ou o wolfgang dgps 3.0 e, depois, a collinite 885 que tenho disponível.

Creio que pelo número de passadas que você fez, não deveria ocorrer isso em relação a resistência do produto sobre a pintura. 
Se você reaplicasse o 9H sem polir, as marcas não ficariam mais evidentes?
Falando em Aquartz, aonde você comprou seu 9H? É porque o que eu tenho vai dar para aplicar somente no teto. 
Procurei pela internet e não encontro mais para comprar aqui no Brasil.

Quando comprei foi na Miromi.

Também percebi que não se encontra mais o produto nas lojas. Acho estranho que não se ouve mais falar do produto. Até fiquei surpreso com o seu post.

Você já tentou contato através do link do Aquartz titanium nos patrocinadores do fórum ou com o Vinny que representa o produto no Brasil?

Para o futuro, estou avaliando se compro o kit da carpro cquartz (tem na mastercleaner e na geral) ou o sonax nano paint protect (preço bem acessível).  Importando, o optimum opti-coat seria uma excelente opção.

Os tops carpro cquartz finest e modesta bc-05 chegaram ao Brasil, mas com venda e aplicação restrita.
Também foi lançado o vitrificador de fabricação nacional vx-45 que está a venda na Geral, mas com preço um pouco elevado.

patrik2007 escreveu:Quando comprei foi na Miromi.

Também percebi que não se encontra mais o produto nas lojas. Acho estranho que não se ouve mais falar do produto. Até fiquei surpreso com o seu post.

Você já tentou contato através do link do Aquartz titanium nos patrocinadores do fórum ou com o Vinny que representa o produto no Brasil?

Para o futuro, estou avaliando se compro o kit da carpro cquartz (tem na mastercleaner e na geral) ou o sonax nano paint protect (preço bem acessível).  Importando, o optimum opti-coat seria uma excelente opção.

Os tops carpro cquartz finest e modesta bc-05 chegaram ao Brasil, mas com venda e aplicação restrita.
Também foi lançado o vitrificador de fabricação nacional vx-45 que está a venda na Geral, mas com preço um pouco elevado.

Ainda não entrei em contato com o Vinny para saber a respeito. Seria uma pena não poder contar com um produto como Aquartz 9H e tb 12H. Tenho ainda o Reload, mas gostaria de poder contar com "um algo a mais" na proteção, como é o caso do 9H.
Andei pesquisando sobre o Cquartz, me parece que por enquanto esta esgotado tanto na MasterCleaner como na Geral. O Cquartz seria um substituto a altura do Aquartz.
O Modesta bc-05 eu não conhecia, no inicio o Aquartz também teve restrições e não era comercializado  a entusiastas como eu, depois de algum tempo isso mudou. Quem sabe não ocorra o mesmo com o Modesta.
O vx-45 até a alguns dias atrás eu tb não conhecia, conheci através do grupo Detailer's no facebook. Parece ser também um belo produto mas olhando o preço também achei elevado.
O Opti-Coat já tem importação no Brasil. Em julho, entrei em contato com a Optimum e me passaram o email do representante aqui no Brasil, o Laercio Bueno, que comercializa não só o Opti-Coat como também outros produtos da Optimum. 
Ele me retornou depois de algum tempo me passando os preços dos produtos, só não sei se o fórum permite a divulgação do email dele para quem quisesse tb entrar em contato para obter mais detalhes.

patrik2007,

Como não tenho ainda mensagens suficientes para utilizar mensagens privadas, enviei para seu email, blz!

Abração

Excelente! os reflexos ficaram de primeira, resultado final show de bola!

Emanguari escreveu:patrik2007,

Como não tenho ainda mensagens suficientes para utilizar mensagens privadas, enviei para seu email, blz!

Abração

Obrigado!
Recebi seu email.

Belo trabalho! Parabens.

Também achei que ficou muito bom o resultado. Meus parabéns !

djfernandolages escreveu:Excelente! os reflexos ficaram de primeira, resultado final show de bola!

Obrigado djfernandolages!
Agora que acho que comecei pegar um pouco do jeito, vou tentar fazer a mesma proeza em um Vectra GT preto metalico do meu irmão caçula. Espero conseguir um resultado que agrade ele tb.

fcscoutinho escreveu:Belo trabalho! Parabens.

Fico grato por suas palavras, fcscoutinho.
Vi seus trabalhos nos dois Agile e confesso que isso me deu mais coragem. 
Se vc me convidar para ir na sua casa, com certeza vamos com todo prazer, eu e meu Agile! 

skyflier escreveu:Também achei que ficou muito bom o resultado. Meus parabéns !

Obrigadão skyflier!
Fico muito grato por suas palavras.

Belo trabalho. Parabéns.

DJZ escreveu:Belo trabalho. Parabéns.

Obrigadão DJZ

Ficou bacana...carro preto é bem complicado para trabalhar, mas quando bem feito, fica show...Parabéns!!!!

Parabéns pelo capricho e pelo esforço e dedicação! Muito bom o resultado!

mueller escreveu:Ficou bacana...carro preto é bem complicado para trabalhar, mas quando bem feito, fica show...Parabéns!!!!

 Obrigadão Mueller!
Esse é meu primeiro carro preto e confesso que fiquei meio com um pé atrás quando comprei. Mas depois, tomando como referências as dicas daqui do fórum, usando os produtos certos e de forma adequada notei que a tarefa de cuidar dele ficou menos complicada do que eu imaginava.

Alexandre 2986 escreveu:Parabéns pelo capricho e pelo esforço e dedicação! Muito bom o resultado!

Obrigadão Alexandre!

Ficou realmente muito bom pelas condições que vc explicou, no caso da boina preta não ter lhe dado o resultado esperado é que deveria ter usado ela após a branca com o 205, a preta geralmente se usa para o lustro e após a peça star já bem polida, tirando holografias e abrindo mais o brilho ainda, parabéns.

Ronaldo escreveu:Ficou realmente muito bom pelas condições que vc explicou, no caso da boina preta não ter lhe dado o resultado esperado é que deveria ter usado ela após a branca com o 205, a preta geralmente se usa para o lustro e após a peça star já bem polida, tirando holografias e abrindo mais o brilho ainda, parabéns.

Obrigadão Ronaldo!

E obrigado também pela dica das boinas! 
O uso comum no meu caso e tendo como base as boinas LC 4`que tenho seria então:

M105 + boina LC amarela (primeira etapa - Corte)
M105 + boina LC branca   (segunda etapa - Pré-Lustro)
M205 + boina LC preta     (terceira etapa - Lustro)

Seria + ou - isso?

Grato